Honda BF60 - najlepsze przyspieszenie, najlepsza sterowalność, najniższe zużycie paliwa w swojej klasie. W jego konstrukcji zastosowano opatentowane i sprawdzone innowacje Honda tj. systemy BLAST i ECO-mo. Układ BLAST zapewnia chwilowy przyrost mocy i momentu obrotowego w trakcie największego obciążenia silnika przy wychodzeniu łodzi w ślizg lub przy dynamicznym przyspieszaniu. Drugi, unikalny układ ECO-mo, wkracza do akcji w chwili mniejszego zapotrzebowania na moc, np. gdy łódź jest już w ślizgu lub płynie ze stałą prędkością. Całość współpracuje z układem zapłonu najnowszej generacji PGM-IG oraz systemem PGM-FI, sekwencyjnym wtryskiem paliwa. Sprawdź i przeżyj szaloną wodną przygodę.
KLASA NA WODZIE Honda BF60
Najlepsze przyspieszenie, najlepsza sterowalność, najniższe zużycie paliwa w swojej klasie. W jego konstrukcji zastosowano opatentowane i sprawdzone innowacje Honda tj. systemy BLAST i ECO-mo. Układ BLAST zapewnia chwilowy przyrost mocy i momentu obrotowego w trakcie największego obciążenia silnika przy wychodzeniu łodzi w ślizg lub przy dynamicznym przyspieszaniu.
Drugi, unikalny układ ECO-mo, wkracza do akcji w chwili mniejszego zapotrzebowania na moc, np. gdy łódź jest już w ślizgu lub płynie ze stałą prędkością. Nieobciążony silnik pracuje wtedy na bardzo ubogiej mieszance paliwowo-powietrznej, która wpływa na istotne zmniejszenie zużycia paliwa.
Całość współpracuje z układem zapłonu najnowszej generacji PGM-IG oraz systemem PGM-FI, sekwencyjnym wtryskiem paliwa. Sprawdź i przeżyj szaloną wodną przygodę.
MISTRZ W OSIĄGACH BF 60AK1
Zyskał renomę i uznanie klanu wodniaków na całym świecie. Prędkość i przyspieszenie, dynamiczne ślizgi, bezpieczne sterowanie. Na to pracują wszystkie detale konstrukcji, od ergonomicznego kształtu po elementy, jak: kształt przekładni (spodziny) stawiającej niski opór hydrodynamiczny, dużej płyty kolumny zmniejszającej rozbryzgi wody czy opartej na koncepcji ograniczenia oporów aerodynamicznych kształt pokrywy „Honda Premium Compact”. Do tej pory nikt oprócz Honda nie przywiązywał wagi do oporów stawianych przez pokrywę przy prędkości maksymalnej. Dlatego BF 60 oferuje najlepsze parametry w swojej klasie.
WYTRZYMAŁOŚĆ I NIEZAWODNOŚĆ
Wytrzymałość i niezawodność silników serii BF 60 została zwiększona poprzez zastosowanie w paskach rozrządu nowego, wyjątkowo wytrzymałego materiału oraz poprawieniu odporności na korozję (dodatkowa anoda antykorozyjna w płaszczu wodnym bloku silnika).
HARMONIA OBSŁUGI BF 60
To silnik dla wymagających – osób oczekujących najwyższej jakości technicznej połączonej z łatwością i komfortem eksploatacji. Rumpel lub manetka zdalnego sterowania są wyposażone w wyświetlacz kontrolny 4 głównych układów silnika, dzięki czemu „kapitan” jednym zerknięciem oka sprawdza stan silnika Silniki BF 60 to pierwsze silniki zaburtowe Honda Marine, które mogą komunikować się z szeregiem morskich urządzeń elektronicznych z wykorzystaniem standardu komunikacyjnego NMEA 2000. Ten uznany międzynarodowo standard został opracowany przez National Marine Electronic Association (NMEA) i ujednolica protokoły komunikacyjne morskich urządzeń elektronicznych. Jest to bardzo praktyczne rozwiązanie zwłaszcza w przypadku silnika napędzającego łódź morską wyposażoną w echosondę, sonar, radar czy ploter map. Wielopolowy alternator, który generuje prąd o natężeniu 22 A umożliwia ładowanie akumulatora prądem 17 A. Dzięki temu na pokładzie mamy niezależne źródło zasilania dużej liczby odbiorników.
HARMONIA Z OTOCZENIEM NATURALNYM
Seria silników BF 60, powstała po 40 latach doświadczeń Honda w konstrukcji ekologicznych silników 4-suwowych, są wyjątkowo przyjazne dla otoczenia. Spełniają, z dużym zapasem, najbardziej rygorystyczne normy emisji RDC (dyrektywy dotyczące jednostek rekreacyjnych), CARB – najsurowsze na świecie normy dopuszczalnych poziomów emisji spalin i substancji szkodliwych oraz wymagania EPA. Poziom emitowanego hałasu jest w BF 60 dodatkowo obniżony dzięki zastosowaniu kolektora dolotowego wykonanego z żywic i dużej komory rozprężnej biegu jałowego w kolumnie silnika. Aż 97% części silnika BF60 nadaje się do recyklingu.
DODATKOWE KORZYŚCI
Do ciężkich jednostek pływających dostępny jest też model Power Trust - BFP 60 – o zwiększonej sile ciągu. Zapewnia on zwiększoną siłę ciągu uzyskiwaną dzięki zastosowaną przekładni śruby napędowej o większej średnicy, która pochodzi z silników Honda BF 75/90/115/130.
Silnik zaburtowy Honda Marine BF60AK1:
"Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę".
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
Źródło :
www.mojahonda.pl , www.hondamarine.pl
Szczegółowe informacje :
https://www.hondamarine.pl/silniki-i-lodzie/silniki-zaburtowe/silnik-zaburtowy-honda-bf-60
| Model | BF 60 |
| Cylindry | 3 / OHC / rzędowy 12 zaworów |
| Poj. skokowa | 998 cm3 |
| Średnica x skok (mm) | 73 x 79,5 |
| Obr. max | 5.500 - 6.300 |
| Moc max. KM | 60 |
| Chłodzenie | wodne |
| Zasilanie | PGM-FI |
| Zapłon | PGM-IG |
| Rozruch | elektryczny |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Przełożenie | 2.07 |
| Moc alternatora | 22 A |
| Ładowanie akumulatora | 17 A |
| Standard NMEA 2000 | tak |
| Wysokość pawęży (mm) | L - 521 |
| Ciężar (kg) | 110 |
| Podnoszenie i regulacja | Power Trim & Tilt |
Indeks: BF115JLRU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 115J LRU do sterownia cięgnami BF 115 są silnikami nowej generacji o najwyższej jakości, przeznaczonymi, jak wszystkie silniki zaburtowe Honda, do wieloletnich eksploatacji w trudnych warunkach. BF 115 sprawdzają się w warunkach ekstremalnych – wykorzystywane do napędu łodzi wyścigowych Honda Race Formula 4-stroke....
Indeks: BF30DK2LHGU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy 30KM Honda Marine BF 30 LHGU z rozrusznikiem, rumpel : Silnik BF 30 jest przeznaczony do napędu pontonów i łodzi o optymalnej długości 4 - 5,5 m. Wydajne, niezawodne i ciche, z cyfrowym zapłonem i automatycznym ssaniem, zdobyły serca amatorów wodnej rekreacji, ale największym powodzeniem cieszą się u osób zawodowo związanych z wodą....
Indeks: BF2,3SCHU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 2,3 SCHU: Kompaktowa Moc i Innowacja Silnik zaburtowy Honda Marine BF 2,3 SCHU łączy w sobie zaawansowaną inżynierię i innowacyjne rozwiązania, tworząc idealne narzędzie dla każdego, kto ceni sobie czas spędzany nad wodą. Jego niewielkie rozmiary kryją niezwykłą moc, co czyni go doskonałym wyborem dla wędkarzy, żeglarzy...
Indeks: BF6SHU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 6 SHU : Moc i Innowacja w Żeglarstwie Silnik zaburtowy Honda Marine BF 6 SHU to połączenie nowoczesnej technologii i niezawodności, zaprojektowane z myślą o maksymalnej wygodzie i bezpieczeństwie na wodzie. Wyposażony w system ładowania akumulatora 12V/6A, umożliwia użytkownikom korzystanie z urządzeń elektronicznych na...
Indeks: BF30DK2LRTU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy 30KM Honda Marine BF 30 LRTU z rozrusznikiem, manetka : Silnik BF 30 jest przeznaczony do napędu pontonów i łodzi o optymalnej długości 4 - 5,5 m. Wydajne, niezawodne i ciche, z cyfrowym zapłonem i automatycznym ssaniem, zdobyły serca amatorów wodnej rekreacji, ale największym powodzeniem cieszą się u osób zawodowo związanych z wodą....
Honda BF60 - najlepsze przyspieszenie, najlepsza sterowalność, najniższe zużycie paliwa w swojej klasie. W jego konstrukcji zastosowano opatentowane i sprawdzone innowacje Honda tj. systemy BLAST i ECO-mo. Układ BLAST zapewnia chwilowy przyrost mocy i momentu obrotowego w trakcie największego obciążenia silnika przy wychodzeniu łodzi w ślizg lub przy dynamicznym przyspieszaniu. Drugi, unikalny układ ECO-mo, wkracza do akcji w chwili mniejszego zapotrzebowania na moc, np. gdy łódź jest już w ślizgu lub płynie ze stałą prędkością. Całość współpracuje z układem zapłonu najnowszej generacji PGM-IG oraz systemem PGM-FI, sekwencyjnym wtryskiem paliwa. Sprawdź i przeżyj szaloną wodną przygodę.
