Silnik zaburtowy Honda Marine BF 2,3 SCHU łączy w sobie zaawansowaną inżynierię i innowacyjne rozwiązania, tworząc idealne narzędzie dla każdego, kto ceni sobie czas spędzany nad wodą.
Jego niewielkie rozmiary kryją niezwykłą moc, co czyni go doskonałym wyborem dla wędkarzy, żeglarzy i entuzjastów wodnych przygód. Dzięki ergonomicznym uchwytom, BF 2.3 SCHU jest łatwy do przenoszenia, umożliwiając szybką zmianę lokalizacji i dostosowanie do warunków na różnych akwenach. Unikalna cecha tego modelu to bieg neutralny z automatycznym przełączaniem, co znacznie ułatwia sterowanie bez konieczności zdejmowania ręki z rumpla sterowego. Oszczędność paliwa jest kolejnym atutem BF 2.3 SCHU, z zintegrowanym zbiornikiem o pojemności 1,1 litra, który zapewnia od godziny pływania. Dla oszczędnych użytkowników, jedno tankowanie wystarczy na ponad 2 godziny pływania, co jest wyrazem doskonałej efektywności paliwowej.
Jako najlepszy wybór dla małych łodzi, pontonów i łodzi żaglowych, BF 2.3 SCHU jest odporny na skutki eksploatacji i dostosowany do różnorodnych warunków na wodzie.
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 2,3 SCHU to kwintesencja inżynierskiej precyzji i innowacyjności, dostarczając maksymalnej mocy w małym rozmiarze. Idealny dla pasjonatów wędkowania, żeglarzy i wszystkich, którzy cenią sobie niezawodność oraz komfort podczas spędzania czasu na wodzie, ten ultra-lekki, kompaktowy silnik ustanawia nowe standardy w zakresie mobilności i wydajności.
Honda BF 2.3 SCHU, dzięki zastosowaniu nowoczesnej konstrukcji i licznych ulepszeń, oferuje najlepszy stosunek mocy do masy w swojej klasie. Ergonomiczne uchwyty ułatwiają przenoszenie go jedną ręką, co sprawia, że jest to idealne rozwiązanie dla osób często zmieniających lokalizacje łowisk. Niezależnie od tego, czy planujesz spokojne wędkowanie na jeziorze, czy ekscytującą przygodę pośród fal, BF 2.3 zapewnia najniższe spalanie przy zachowaniu imponującej wydajności.
Wyjątkowa cecha tego modelu to bieg neutralny, który przełącza się automatycznie wraz z dodaniem gazu – unikalna funkcja wśród silników zaburtowych dostępnych na rynku. Ta innowacja znacząco ułatwia sterowanie, umożliwiając ustalenie kursu i regulację prędkości bez konieczności zdejmowania ręki z rumpla sterowego. Jest to przykład, jak Honda Marine upraszcza nawigację, czyniąc ją bardziej intuicyjną i bezpieczną.
Wyposażony w zintegrowany zbiornik paliwa o pojemności 1,1 litra, BF 2.3 SCHU może pracować ponad godzinę na pełnym gazie. Dla tych, którzy potrafią delikatnie obchodzić się z przepustnicą, jedno tankowanie wystarczy na ponad 2 godziny pływania, co stanowi doskonałą efektywność paliwową.
Chłodzony powietrzem silnik Honda BF 2.3 SCHU jest wyjątkowo odporny na skutki eksploatacji i dostosowany do pływania na wszystkich akwenach. Jest to najlepszy wybór napędu dla łódek, pontonów i łodzi żaglowych niewielkich rozmiarów (optymalna długość 2 – 6 m), oferujący optymalny zasięg łodzi na jednym zbiorniku paliwa oraz bezpieczeństwo dzięki awaryjnemu wyłącznikowi zapłonu z linką bezpieczeństwa.
Dostępny w wersjach z krótką (SCHU) lub długą kolumną, BF 2.3 DH oferuje wszechstronność dopasowaną do różnorodnych potrzeb wodniaków. Ważący zaledwie 13,5 kg, ten jednocylindrowy silnik o pojemności 57 cm3 i mocy 2,3 KM, chłodzony powietrzem (kolumna chłodzona wodą), zapewnia niezrównaną wydajność i zwrotność w każdym kierunku dzięki możliwości obracania się o 360°.
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 2.3 SCHU to doskonałe połączenie wydajności, innowacji i ekologicznej odpowiedzialności. Dzięki kompaktowemu rozmiarowi, oszczędnemu spalaniu i intuicyjnej obsłudze, jest to idealny wybór dla wszystkich miłośników wody. Bez względu na to, czy jesteś zapalonym wędkarzem, czy po prostu lubisz spędzać czas na wodzie, Honda BF 2.3 SCHU dostarczy Ci niezapomnianych wrażeń, zachowując przy tym szacunek dla naturalnego środowiska.
Dostępny w wersjach z krótką lub długą kolumną
"Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę".
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
Źródło :
www.mojahonda.pl , www.hondamarine.pl
Szczegółowe informacje :
http://www.hondamarine.pl/silniki-i-lodzie/silniki-zaburtowe/silnik-zaburtowy-honda-bf-2-3-dh
| Model | BF 2,3 |
| Cylindry | OHV |
| Poj. skokowa | 57 cm3 |
| Średnica x skok (mm) | 45 x 36 |
| Obr. max | 5.000 - 6.000 |
| Moc max. KM | 2,3 |
| Chłodzenie | silnik powietrzem, kolumna wodą |
| Zasilanie | gaźnik |
| Zapłon | tranzystorowy |
| Rozruch | ręczny |
| Pojemność zbiornika paliwa | 1,1 litra |
| Przełożenie | 2.42 |
| Ładowanie akumulatora | - |
| Wysokość pawęży (mm) | S - 418 |
| Ciężar (kg) | 13,6 |
| Podnoszenie i regulacja | ręczne |
Indeks: BF135XU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 135 XU BF 115, BF 135 i BF 150 są silnikami nowej generacji o najwyższej jakości przeznaczonymi, jak wszystkie silniki zaburtowe Honda, do wieloletnich eksploatacji w trudnych warunkach. BF 115 i BF 135, jak BF 150, sprawdzają się w warunkach ekstremalnych – wykorzystywane do napędu łodzi wyścigowych Honda Race Formula...
Indeks: BF15DK2LHU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy 15KM Honda Marine BF 15DK2 LHU Bezkonkurencyjne połączenie innowacyjnych rozwiązań w silnikach klasy średniej. BF 15 to gwarancja udanych wypraw wędkarskich i wspaniałych przygód na każdym akwenie. Zależnie od potrzeb i preferencji, możesz wybrać opcję z układem podnoszenia silnika Power Tilt lub ręcznym. BF 15 w zależności od rodzaju...
Indeks: BF30DK2SHGU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy 30KM Honda Marine BF 30DK2 SHGU rumpel : Silnik BF 30 jest przeznaczony do napędu pontonów i łodzi o optymalnej długości 4 - 5,5 m. Wydajne, niezawodne i ciche, z cyfrowym zapłonem i automatycznym ssaniem, zdobyły serca amatorów wodnej rekreacji, ale największym powodzeniem cieszą się u osób zawodowo związanych z wodą. Wyróżniają się...
Indeks: BF6LHNU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 6 LHNU : Niezawodność i Innowacja w Żeglarstwie Silnik zaburtowy Honda Marine BF 6 LHNU łączy w sobie zaawansowaną technologię, niezawodność i ergonomiczny design. Wyposażony w skuteczny układ auto-dekompresji, zapewnia łatwy rozruch, a zabezpieczenie przed przypadkowym uruchomieniem na biegu gwarantuje bezpieczeństwo....
Indeks: BF60AK1LHTU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 60AK1 LHTU z rumplem Honda BF60 - najlepsze przyspieszenie, najlepsza sterowalność, najniższe zużycie paliwa w swojej klasie. W jego konstrukcji zastosowano opatentowane i sprawdzone innowacje Honda tj. systemy BLAST i ECO-mo. Układ BLAST zapewnia chwilowy przyrost mocy i momentu obrotowego w trakcie największego...
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 2,3 SCHU łączy w sobie zaawansowaną inżynierię i innowacyjne rozwiązania, tworząc idealne narzędzie dla każdego, kto ceni sobie czas spędzany nad wodą.
Jego niewielkie rozmiary kryją niezwykłą moc, co czyni go doskonałym wyborem dla wędkarzy, żeglarzy i entuzjastów wodnych przygód. Dzięki ergonomicznym uchwytom, BF 2.3 SCHU jest łatwy do przenoszenia, umożliwiając szybką zmianę lokalizacji i dostosowanie do warunków na różnych akwenach. Unikalna cecha tego modelu to bieg neutralny z automatycznym przełączaniem, co znacznie ułatwia sterowanie bez konieczności zdejmowania ręki z rumpla sterowego. Oszczędność paliwa jest kolejnym atutem BF 2.3 SCHU, z zintegrowanym zbiornikiem o pojemności 1,1 litra, który zapewnia od godziny pływania. Dla oszczędnych użytkowników, jedno tankowanie wystarczy na ponad 2 godziny pływania, co jest wyrazem doskonałej efektywności paliwowej.
Jako najlepszy wybór dla małych łodzi, pontonów i łodzi żaglowych, BF 2.3 SCHU jest odporny na skutki eksploatacji i dostosowany do różnorodnych warunków na wodzie.
