Silnik zaburtowy Honda Marine BF 115J LRU :
37 NOWATORSKICH ROZWIĄZAŃ
Układ zmiennych faz rozrządu VTEC zastosowany w BF 100, sekwencyjny wtryski paliwa PGM-IG, kolektory dolotowe o zmiennej długości, separator wody z układu paliwowego sprzężony z układem alarmowym, ECOmo czy Blast to tylko niektóre istotne cechy...
Przy budowie BF 115 Honda opatentowała aż 37 innowacji technicznych, które już na zawsze zmieniły świat silników zaburtowych.
CAŁA NAPRZÓD!
Silniki Honda BF 115 dysponują potężnym momentem już od najniższych obrotów co oznacza, że wyróżniają się bardzo dynamicznym przyspieszeniem. Odkrywają swój rasowy, wyścigowy charakter w zakresie średnich aż do najwyższych obrotów, dając prawdziwego kopa, bez obaw o astronomiczne zużycie paliwa!
LICZY SIĘ KAŻDA KROPLA PALIWA
Kultura pracy BF 115 polega nie tylko na pierwszorzędnych osiągach, ale także na bardzo precyzyjnym zużyciu paliwa. Są to najbardziej oszczędne silniki w swojej klasie – poziom zużycia paliwa spada do 20%! Jest to możliwe dzięki zastosowaniu opatentowanej automatycznej regulacji składu mieszanki paliwowo-powietrznej (ECOmo Lean Burn Feedback Control, która optymalizuje zużycie paliwa w całym zakresie obrotów. Dodatkowo, silniki te są wyposażone w liniowy czujnik powietrze-paliwo (Linear Air-Fuel Sensor „LAF” zapewniający bardzo precyzyjne odmierzanie dawki paliwa w mieszance paliwowo-powietrznej. Efektem tego systemu są najwyższe możliwe osiągi z każdej kropli paliwa.
HONDA RACE FORMULA 4-STROKE
BF 115 są silnikami nowej generacji o najwyższej jakości przeznaczonymi, jak wszystkie silniki zaburtowe Honda, do wieloletnich eksploatacji w trudnych warunkach – wykorzystywane do napędu łodzi wyścigowych Honda Race Formula 4-stroke.
Mając taki silnik na pokładzie, możesz wypływać w morze i koncentrować się wyłącznie na przyjemności ślizgów po wodnej tafli! Chcesz mieć taki sam silnik na swojej łodzi?
- Seria : BF,
- Model : 115J LRU,
- Wersja : LU - długa pawęż,
- Wysokość pawęży : 508 mm,
- Podnoszenie i regulacja : Power Trim & Tilt,
- Ilość cylindrów : 4,
- Pojemność skokowa : 2,354 cm3,
- Moc : 115 KM,
- Chłodzenie : wodne,
- Ładowanie 12V 40A
- Masa : 217 kg
"Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę".
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
Źródło :
www.mojahonda.pl , www.hondamarine.pl
Szczegółowe informacje :
https://www.hondamarine.pl/silniki-i-lodzie/silniki-zaburtowe/silnik-zaburtowy-honda-bf-135-bf-150
Model | BF 115 |
Cylindry | 4 / DOHC / rzędowy 16 zaworowy |
Poj. skokowa | 2.354 cm3 |
Średnica x skok (mm) | 87 x 99 |
Obr. max | 4.500 - 6.000 |
Moc max. KM | 115 |
Chłodzenie | wodne |
Zasilanie | PGM-FI |
Zapłon | PGM-IG |
Rozruch | elektryczny |
Przełożenie | 2.14 |
Moc alternatora | 55 A |
Ładowanie akumulatora | 40 A |
Standard NMEA 2000 | tak |
Wysokość pawęży (mm) | 508 |
Ciężar (kg) | 220 |
Podnoszenie i regulacja | Power Trim & Tilt |