Silnik zaburtowy Honda Marine BF 5 SHNU to wyjątkowe połączenie efektywności, innowacji i niezawodności. Wyposażony w wbudowany zbiornik paliwa 1,5 l, gwarantuje łatwy transport i szybki montaż, z opcją dołączenia dodatkowego zbiornika 12 l dla dłuższego zasięgu. Znakomite, niskie zużycie paliwa przy średnich obrotach zapewnia ekonomiczną eksploatację. Jego auto-dekompresyjny system rozruchu i zabezpieczenie przed przypadkowym uruchomieniem na biegu podnoszą bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Silnik charakteryzuje się zaawansowanym układem smarowania z pompą olejową, co przekłada się na długotrwałą, bezproblemową pracę. Dodatkowo, automatyczny system monitorujący ciśnienie oleju zabezpiecza silnik przed uszkodzeniem, informując o potencjalnych problemach. Model BF 5 SHNU, z krótką pawężą i jednocylindrowym silnikiem o mocy 5 KM, jest chłodzony wodą i waży zaledwie 27 kg, co ułatwia jego przechowywanie i transport. Honda Marine BF 5 SHNU redefiniuje pojęcie silnika zaburtowego, oferując doskonałą wydajność i niezawodność dla każdego miłośnika wodnych przygód.
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 5 SHNU to nowoczesne rozwiązanie dla miłośników wodnych przygód, łączące w sobie innowacyjność, efektywność oraz niezawodność, które są synonimami marki Honda. Wyposażony w wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 1,5 l, ten silnik zaburtowy zapewnia użytkownikom nie tylko łatwość transportu, ale także szybkość montażu na różnorodnych typach łodzi. To idealne połączenie mobilności i funkcjonalności, które sprawdza się zarówno podczas krótkich wypadów na wodę, jak i dłuższych rejsów, dzięki możliwości dołączenia dodatkowego zewnętrznego zbiornika paliwa o pojemności 12 l.
Silniki serii BF, a w szczególności model BF 5 SHNU, charakteryzują się rekordowo niskim zużyciem paliwa przy średnich obrotach, co stanowi znaczący atut w kontekście ekonomii eksploatacji. Umożliwia to użytkownikom długotrwałą zabawę na wodzie bez konieczności częstego tankowania, co jest szczególnie ważne dla osób planujących długie trasy.
Jedną z kluczowych cech, która wyróżnia ten silnik na tle konkurencji, jest bardzo skuteczny układ auto-dekompresji. Ułatwia on rozruch silnika, czyniąc go niezawodnym i łatwym w obsłudze nawet dla osób, które nie posiadają dużego doświadczenia w prowadzeniu łodzi. Dodatkowo, Honda zaimplementowała zabezpieczenie przed przypadkowym uruchomieniem silnika na biegu, zwiększając bezpieczeństwo użytkowników i ochronę łodzi przed niekontrolowanymi manewrami.
Układ smarowania w silnikach BF 5 opiera się na pompie olejowej, co jest rozwiązaniem bardziej zaawansowanym i efektywnym niż tańszy system smarowania rozbryzgowego, często stosowany w silnikach tej klasy mocy. Decyzja o zastosowaniu pompy olejowej podkreśla zaangażowanie Hondy w dostarczanie produktów o najwyższej jakości, zapewniających długotrwałą i bezproblemową eksploatację.
Nowością w modelu BF 5 SHNU jest również automatyczny układ monitorujący, który ogranicza obroty silnika w przypadku wykrycia spadku ciśnienia oleju. To inteligentne rozwiązanie nie tylko chroni silnik przed uszkodzeniem, ale także informuje użytkownika o potencjalnym problemie, co pozwala na szybką reakcję i uniknięcie poważniejszych awarii.
Model BF 5 SHNU, z krótką pawężą o wysokości 434 mm, jest wyposażony w jednocylindrowy silnik o pojemności skokowej 127 cm3 i mocy 5 KM. System chłodzenia wodnego efektywnie utrzymuje optymalną temperaturę pracy silnika, zapewniając jego stabilność i wydajność nawet podczas intensywnego użytkowania. Ważący zaledwie 27 kg silnik charakteryzuje się nie tylko doskonałą wydajnością, ale także kompaktowością, co ułatwia jego przechowywanie i transport.
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 5 SHNU jest doskonałym wyborem dla osób szukających niezawodnego, ekonomicznego i łatwego w obsłudze silnika do swojej łodzi. Dzięki zaawansowanym technologiom, takim jak układ auto-dekompresji, zaawansowany system smarowania czy automatyczny układ monitorujący ciśnienie oleju, BF 5 SHNU ustanawia nowe standardy w klasie silników zaburtowych o mocy 5 KM, oferując użytkownikom niezrównane doświadczenie na wodzie.
Źródło :
www.mojahonda.pl , www.hondamarine.pl
Szczegółowe informacje :
https://www.hondamarine.pl/silniki-i-lodzie/silniki-zaburtowe/silnik-zaburtowy-honda-bf-5
| Model | BF 5 |
| Cylindry | 1 cyl.OHV |
| Poj. skokowa | 127 cm3 |
| Średnica x skok (mm) | 60 x 45 |
| Obr. max | BF 5 (4.500 - 5.500) |
| Moc max. KM | 5 |
| Chłodzenie | wodne |
| Zasilanie | gaźnik |
| Zapłon | PGM-IG |
| Rozruch | ręczny |
| Pojemność zbiornika paliwa | wewnętrzny 1,5 litra oraz możliwość podłączenia zewnętrznego o pojemności 12 litrów |
| Przełożenie | 2.08 |
| Ładowanie akumulatora | w zależności od wersji 6 A w cenie silnika |
| Wysokość pawęży (mm) | S - 434 |
| Ciężar (kg) | 27 - 27,8 |
| Podnoszenie i regulacja | ręczne |
Indeks: BF8DK2LHSU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 8DK2 LHSU z rozrusznikiem i ładowaniem akumulatora 12A : BF 8 są najszybszymi 4-suwowymi silnikami, które osiągają najlepsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, a także najniższą prędkością trollingu, jeśli tylko tego potrzebujesz. Oba modele silników są wyposażone w unikalne rozwiązania ułatwiające codzienne...
Indeks: BF20DK2SHSU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy 20KM Honda Marine BF 20DK2 SHSU rozrusznik i ładowanie 12A : Mocne, niezawodne i lekkie silniki - idealne do pontonów, RIB-ów, łodzi motorowych i żaglowych. Podobnie jak w przypadku wszystkich silników zaburtowych Hondy, zaawansowana technologia 4-suwowa oznacza, że są one łatwe do uruchomienia, ciche w pracy i osiągają niski poziom...
Indeks: BF150XU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 150 XU BF 115, BF 135 i BF 150 są silnikami nowej generacji o najwyższej jakości przeznaczonymi, jak wszystkie silniki zaburtowe Honda, do wieloletnich eksploatacji w trudnych warunkach. BF 115 i BF 135, jak BF 150, sprawdzają się w warunkach ekstremalnych – wykorzystywane do napędu łodzi wyścigowych Honda Race Formula...
Indeks: BF40DK4LRTU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 40DK4 LRTU z ładowaniem 17A : Szukasz silnika do pontonu lub łodzi o długości 4 – 5,5 m? Niezawodnego? Rozwijającego duże prędkości i długiej żywotności? To BF 50 lub BF 40 jest dla Ciebie. BF 50 i BF 40, punkt odniesienia dla całej klasy silników zaburtowych 50 kM. To pierwsze silniki, które wyposażono w innowacyjne...
Indeks: BF30DK2LRTU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy 30KM Honda Marine BF 30 LRTU z rozrusznikiem, manetka : Silnik BF 30 jest przeznaczony do napędu pontonów i łodzi o optymalnej długości 4 - 5,5 m. Wydajne, niezawodne i ciche, z cyfrowym zapłonem i automatycznym ssaniem, zdobyły serca amatorów wodnej rekreacji, ale największym powodzeniem cieszą się u osób zawodowo związanych z wodą....
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 5 SHNU to wyjątkowe połączenie efektywności, innowacji i niezawodności. Wyposażony w wbudowany zbiornik paliwa 1,5 l, gwarantuje łatwy transport i szybki montaż, z opcją dołączenia dodatkowego zbiornika 12 l dla dłuższego zasięgu. Znakomite, niskie zużycie paliwa przy średnich obrotach zapewnia ekonomiczną eksploatację. Jego auto-dekompresyjny system rozruchu i zabezpieczenie przed przypadkowym uruchomieniem na biegu podnoszą bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Silnik charakteryzuje się zaawansowanym układem smarowania z pompą olejową, co przekłada się na długotrwałą, bezproblemową pracę. Dodatkowo, automatyczny system monitorujący ciśnienie oleju zabezpiecza silnik przed uszkodzeniem, informując o potencjalnych problemach. Model BF 5 SHNU, z krótką pawężą i jednocylindrowym silnikiem o mocy 5 KM, jest chłodzony wodą i waży zaledwie 27 kg, co ułatwia jego przechowywanie i transport. Honda Marine BF 5 SHNU redefiniuje pojęcie silnika zaburtowego, oferując doskonałą wydajność i niezawodność dla każdego miłośnika wodnych przygód.
