Wraz z silnikami Honda BF 100 i BF 80, klasa silników zaburtowych średniej mocy wpłynęła na wody nowych innowacji. Ich konstrukcja wysoko zawiesiła poprzeczkę zaawansowania technicznego. Obydwa modele łączą lekką i kompaktową konstrukcję z wieloma nowoczesnymi rozwiązaniami w japońskiej jakości. Mistrzowska kombinacja BF 100 i BF 80 oznacza najlepsze osiągi maksymalne, najlepsze przyspieszenie i elastyczność w całym zakresie obrotów wraz z bardzo niskie zużycie paliwa. BF 100 i BF 80 wyposażone są przede wszystkim w unikalną i rewolucyjną technologię BLAST®, opatentowaną przez Honda technologię ECOmo i wielopunktowy sekwencyjny programowany wtrysk paliwa PGM-FI. BF 100 dodatkowo jest wyposażony w system VTEC® i układ Lift Electronic Control.
MISTRZOWSKA KOMBINACJA
Ich konstrukcja wysoko zawiesiła poprzeczkę zaawansowania technicznego. Model łączy lekką i kompaktową konstrukcję z wieloma nowoczesnymi rozwiązaniami w japońskiej jakości. Mistrzowska kombinacja BF 100 oznacza najlepsze osiągi maksymalne, najlepsze przyspieszenie i elastyczność w całym zakresie obrotów wraz z bardzo niskie zużycie paliwa.
NOWE WZORCE PRZYSPIESZENIA BF 100
Wyposażone są przede wszystkim w unikalną i rewolucyjną technologię BLAST®, opatentowaną przez Honda technologię ECOmo i wielopunktowy sekwencyjny programowany wtrysk paliwa PGM-FI. Rozwiązania te w konsekwencji umożliwiają zwiększenie mocy i momentu obrotowego silnika w zakresie niskich obrotów, przy których łódź wchodzi w ślizg i rozpędza się do prędkości maksymalnej oraz uzyskanie wysokiej wydajność spalania wpływającej na znaczne obniżenie zużycia paliwa przy zapewnieniu niskiego poziomu emisji spalin. Dodatkowo jest wyposażony w system VTEC® czyli zmienne fazy rozrządu i układ Lift Electronic Control zapewniające przyspieszenie w całym zakresie obrotów silnika oraz błyskawiczne uzyskanie mocy w każdej chwili.
ŁATWE STEROWANIE W TROLLINGU
Praktyczna dogodność dla wędkarzy i sterników manewrujących w ciasnych portach. W BF 100 zainstalowano regulator sterowania podczas trollingu, który umożliwia precyzyjne, skokowe ustawienie niskiej prędkości do 50 obr./min.
ŁĄCZNOŚĆ NA POKŁADZIE
Chcesz na bieżąco znać parametry silnika? Chcesz podłączyć GPS, nawigacje, echosondy? Z BF 100 i BF 80 to wszystko jest możliwe, ponieważ silniki te są skonstruowane zgodnie ze standardem NEMEA 2000® zapewniającym sprawną łączność z innymi urządzeniami pokładowymi. W łodzi z silnikiem BF 100 lub BF 80 poczujesz się jak w samochodzie najwyższej światowej klasy. Życzymy udanej wyprawy!
Zalety BF 100 to:
"Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę".
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
Źródło :
www.mojahonda.pl , www.hondamarine.pl
Szczegółowe informacje :
https://www.hondamarine.pl/silniki-i-lodzie/silniki-zaburtowe/silnik-zaburtowy-honda-bf-80-bf-100
| Model | BF 100AK1 |
| Cylindry | 4 / OHC / rzędowy 16 zaworów |
| Poj. skokowa | 1.496 cm3 |
| Średnica x skok (mm) | 73 x 89,5 |
| Obr. max | 5.500 - 6.300 |
| Moc max. KM | 100 |
| Chłodzenie | wodne |
| Zasilanie | PGM-FI |
| Zapłon | PGM-IG |
| Rozruch | elektryczny |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Przełożenie | 2.33 |
| Moc alternatora | 44 A |
| Ładowanie akumulatora | 35 A |
| Standard NMEA 2000 | tak |
| Wysokość pawęży (mm) | 664 |
| Ciężar (kg) | 176 |
| Podnoszenie i regulacja | Power Trim & Tilt |
Indeks: BF10DK2SHSU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy z ładowaniem 12A i rozrusznikiem Honda Marine BF 10DK2 SHSU : BF 8 i BF 10 są najszybszymi 4-suwowymi silnikami, które osiągają najlepsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, a także najniższą prędkością trollingu, jeśli tylko tego potrzebujesz. Oba modele silników są wyposażone w unikalne rozwiązania ułatwiające codzienne...
Indeks: BF60AK1LRTU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 60AK1 LRTU Honda BF60 - najlepsze przyspieszenie, najlepsza sterowalność, najniższe zużycie paliwa w swojej klasie. W jego konstrukcji zastosowano opatentowane i sprawdzone innowacje Honda tj. systemy BLAST i ECO-mo. Układ BLAST zapewnia chwilowy przyrost mocy i momentu obrotowego w trakcie największego obciążenia...
Indeks: BF30DK2LRTU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy 30KM Honda Marine BF 30 LRTU z rozrusznikiem, manetka : Silnik BF 30 jest przeznaczony do napędu pontonów i łodzi o optymalnej długości 4 - 5,5 m. Wydajne, niezawodne i ciche, z cyfrowym zapłonem i automatycznym ssaniem, zdobyły serca amatorów wodnej rekreacji, ale największym powodzeniem cieszą się u osób zawodowo związanych z wodą....
Indeks: BF30DK2SRTU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy 30KM Honda Marine BF 30DK2 SHGU z manetką i rozrusznikiem : Silnik BF 30 jest przeznaczony do napędu pontonów i łodzi o optymalnej długości 4 - 5,5 m. Wydajne, niezawodne i ciche, z cyfrowym zapłonem i automatycznym ssaniem, zdobyły serca amatorów wodnej rekreacji, ale największym powodzeniem cieszą się u osób zawodowo związanych z wodą....
Indeks: BF2,3SCHU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 2,3 SCHU: Kompaktowa Moc i Innowacja Silnik zaburtowy Honda Marine BF 2,3 SCHU łączy w sobie zaawansowaną inżynierię i innowacyjne rozwiązania, tworząc idealne narzędzie dla każdego, kto ceni sobie czas spędzany nad wodą. Jego niewielkie rozmiary kryją niezwykłą moc, co czyni go doskonałym wyborem dla wędkarzy, żeglarzy...
Wraz z silnikami Honda BF 100 i BF 80, klasa silników zaburtowych średniej mocy wpłynęła na wody nowych innowacji. Ich konstrukcja wysoko zawiesiła poprzeczkę zaawansowania technicznego. Obydwa modele łączą lekką i kompaktową konstrukcję z wieloma nowoczesnymi rozwiązaniami w japońskiej jakości. Mistrzowska kombinacja BF 100 i BF 80 oznacza najlepsze osiągi maksymalne, najlepsze przyspieszenie i elastyczność w całym zakresie obrotów wraz z bardzo niskie zużycie paliwa. BF 100 i BF 80 wyposażone są przede wszystkim w unikalną i rewolucyjną technologię BLAST®, opatentowaną przez Honda technologię ECOmo i wielopunktowy sekwencyjny programowany wtrysk paliwa PGM-FI. BF 100 dodatkowo jest wyposażony w system VTEC® i układ Lift Electronic Control.
