Agregat prądotwórczy jednofazowy Honda model EG3600CL charakteryzują: łatwość obsługi, wysoka jakość generowanej mocy, v-amortyzatory, powiększony zbiornik paliwa ze wskaźnikiem poziomu paliwa. Stabilizacja napięcia realizowana jest przez tzw. D-AVR (cyfrowy automatyczny regulator napięcia).
Technologia D-AVR, dzięki ciągłej kontroli i natychmiastowej korekcji wahań napięcia wyjściowego, zapewnia energię elektryczną o najwyższej jakości. Ustawione pod kątem 45°gumowe amortyzatory ( v-amortyzatory ) tłumią drgania lepiej niż amortyzatory standardowe, ustawione pod kątem prostym. Powiększony zbiornik paliwa gwarantuje wydłużony czas pracy bez dodatkowego tankowania. Na panelu przednim umieszczone są: włącznik zapłonu, wyłącznik obwodu prądu zmiennego, gniazda prądu zmiennego, zacisk uziemienia. Centralne rozmieszczenie elementów sterujących zapewnia łatwy dostęp do: rączki rozrusznika, korka wlewu oleju, drążka ssania, dźwigienki zaworu paliwa, filtra powietrza. Dokładne informacje dotyczące parametrów technicznych oraz zasady prawidłowej eksploatacji znajdują się w instrukcji obsługi agregatu. Przed podłączeniem odbiornika bezwzględnie sprawdź jego prąd rozruchowy!
"Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę".
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
Źródło :
Szczegółowe informacje :
| Model | EG3600CL 3,6kW 68kg 96dB(A) |
| Moc max. | 3,6 kW |
| Moc nom. | 3,2 kW |
| Gniazda AC | 2x230V 16A, 1x230 32A |
| Gniazda DC | brak |
| LWA/Stopień ochrony | 96dB(A) / IP23 |
| Rodzaj silnika | GX270 |
| Moc max. (norma SAE J1349) | 8 KM |
| Rozruch ręczny/elektryczny | reczny |
| Długość (złozone rączki) | 681 mm |
| Szerokość | 530 mm |
| Wysokość | 571 mm |
| Masa sucha | 68 kg |
| Zbiornik paliwa | 24 l |
| Czas pracy | do 12h |
| Wyposażenie standardowe | Cyfrowa stabilizacja napięcia D-AVR, v-amortyzatory, stoper antywstrząsowy, duzy zbiornik paliwa, wskaźnik poziomu paliwa |
| Dodatkowe opcje | licznik motogodzin, zestaw transportowy |
Indeks: EU30iS
Marka: Honda
Kluczowe Funkcje i Zalety Agregatu Inwerterowego Honda EU30iS Agregat prądotwórczy Honda EU30iS jest zaawansowanym urządzeniem jednofazowym o mocy 3,0 kW, zaprojektowanym z myślą o dostarczaniu stabilnego i czystego prądu dla szerokiego zakresu zastosowań. Dzięki technologii inwerterowej, idealnie nadaje się do zasilania wrażliwego sprzętu...
Indeks: P3000i
Agregat prądotwórczy jednofazowy Pramac P3000i inwerterowyAgregat pradotwórczy jednofazowy Pramac P3000i charakteryzują: cicha praca, mała waga w stosunku do generowanej mocy maksymalnej, wysoka jakość prądu wyjściowego - inwerterowa stabilizacja napięcia, możliwość równoległego połączenia dwóch generatorów P3000i w celu podwojenia mocy wyjściowej -...
Indeks: EM5500
Marka: Honda
Agregat prądotwórczy jednofazowy Honda EM5500CXS i-AVR : Agregat prądotwórczy jednofazowy Honda model EM5500CXS charakteryzują: inteligentny automatyczny regulator napięcia- tzw. i-AVR, silnik nowej generacji iGX390, rozrusznik elektryczny, tryb pracy ekonomicznej ECO, v-amortyzatory, powiększony zbiornik paliwa ze wskaźnikiem poziomu paliwa.
Indeks: GA20000
Marka: Pramac
Agregat gazowy trójfazowy Pramac GA 20000 z AVR 20.0kW Agregat prądotwórczy gazowy zasilany gazem ziemnym lub gazem skroplonym LPG. Wybór rodzaju paliwa odbywa się za pomocą specjalnego zaworu. Automatyczny agregat prądotwórczy do zasilania awaryjnego, kompatybilny z automatycznymi przełącznikami zasilania SZR LTS (wyposażenie). Samoczynne Załączanie...
Indeks: EA3000
Marka: Honda
Agregat prądotwórczy jednofazowy Honda EA3000 benzynowy 3.0kW : Agregat prądotwórczy jednofazowy model EA3000 charakteryzuje prosta budowa oraz wysoka jakość użytych podzespołów. Oryginalny silnik Honda GX200 oznacza łatwy rozruch, niezawodność działania oraz niskie zużycie paliwa.
Agregat prądotwórczy jednofazowy Honda model EG3600CL charakteryzują: łatwość obsługi, wysoka jakość generowanej mocy, v-amortyzatory, powiększony zbiornik paliwa ze wskaźnikiem poziomu paliwa. Stabilizacja napięcia realizowana jest przez tzw. D-AVR (cyfrowy automatyczny regulator napięcia).
